Hyundai yöneticisinden itiraf: Dokunmatik ekranlar kaza riskini artırıyor

Hyundai’dan Sürücü Odaklı Tasarım İtirafı

Otomotiv sektöründe giderek yaygınlaşan dokunmatik ekran trendine karşı Hyundai, fiziksel düğmelerin önemine vurgu yaparak dikkatleri üzerine çekti.

Şirket yetkilileri, özellikle sürüş esnasında dikkat dağıtıcı olan dokunmatik ekranların sürücüler üzerinde olumsuz etkilere neden olduğunu kabul etti.

Hyundai Tasarım Kıdemli Başkan Yardımcısı Simon Loasby, dokunmatik ekranları eleştirerek bu konuda endişelerini dile getirdi.

SÜRÜCÜNÜN GÖZLERİ YOLDA OLMALI

Hyundai’nin gelecekteki iç mekan tasarımlarının temelinde sürücülerin gözlerini yolda tutma prensibi yatıyor.

Loasby, sürekli olarak ekrana bakmanın güvenli olmadığını ve göz hizasındaki bilgilere odaklanmanın daha iyi olduğunu belirtti.

Yönetici, fiziksel düğmelerin kas hafızası sayesinde sürücülere gözlerini yoldan ayırmadan ayarlamalar yapma imkanı sağladığını söyledi.

Hyundai’nin tasarım patronu Luc Donckerwolke ise dokunmatik ekranların maliyet düşürücü bir unsur olduğunu kabul etti.

Büyük ekranlı bilgi-eğlence sistemlerinin farklı kontrol seçeneklerini tek bir noktada toplamasının maliyet avantajı sağladığı belirtildi.

Ancak Hyundai, kullanıcıların genel olarak fiziksel etkileşime olan ilgisini göz önünde bulundurarak, düğmeler ve büyük ekranlar arasında denge kurmayı hedefliyor.

Related Posts

Düşürülmesi neredeyse imkansız olan 5 ölümcül savaş uçağı

Modern hava muharebeleri, artık sadece hız ve manevra kabiliyetinden ibaret değil. Günümüzün en gelişmiş savaş uçakları, hayatta kalabilmek için görünmezlik (stealth) teknolojisini, gelişmiş sensör füzyonunu, elektronik harp yeteneklerini ve saf gücü tek bir potada eritiyor.

Kalpleri donör vücudu olmadan ‘başlatmak’ için yeni yöntemler geliştirildi

Doktorlar hayatları kurtarmak için ölümün tanımını belirsizleştirmeye devam ediyor.

Ay toprağından su ve oksijen üretildi

Bilim insanları, yalnızca Güneş ışığını kullanarak Ay yüzeyinden su elde etmeyi başardı. Bu su, solunabilir oksijen ve roket yakıtı üretiminde kullanılabiliyor. Yeni yöntem, Ay’da kalıcı yaşam senaryolarını daha gerçekçi hale getirebilir.

Dünyanın en büyük bataryalı telefonu geliyor: İnceliği şaşırttı

Akıllı telefon sektöründe pil ömrü yarışı yepyeni bir boyuta taşınıyor. Sektörün güvenilir sızıntı kaynaklarından Digital Chat Station’ın paylaştığı bilgilere göre, 2026 yılında dünyanın ilk 10.000 mAh bataryalı akıllı telefonu tanıtılacak. Üstelik bu yüksek kapasiteye rağmen cihaz yalnızca 8,5 mm kalınlığında olacak.

Sıfır araç almak için en kötü zaman açıklandı: Özellikle dikkat edilmesi gereken 3 dönem var

Uzmanlar, sıfır araç alımında riskli üç döneme dikkat çekerek, bu dönemlerin tüketiciler için en kötü zamanlar olabileceği uyarısında bulundu.

Çin sıfır araçlara, Türkiye kuralını uygulayacak

Çin, sıfır kilometre alınan araçların hemen ikinci el piyasasına düşmesini engellemek için Türkiye’nin uyguladığı 6 ay 6 bin kilometre kuralına benzer uygulamaya geçecek.